Поки на українській «вторинці» вирує ажіотаж, ймовірні причини якого вже були наведені в огляді квітневого ринку вживаних авто, продажі нових авто минулого місяця сповільнилися. Звісно, до такого висновку призводить порівняння з надзвичайно вдалим березнем: тоді власниками нових легковиків стали майже 6,3 тисячі українських автомобілістів. Однак факт залишається фактом: за підсумками квітня дилери уклали 5587 угод купівлі-продажу.
Розподіл «обновок» за типом живлення свідчить про скорочення попиту практично в усіх сегментах, — за виключенням гібридного, який виріс на символічні 5% (+43 нових авто). Однак найбільших втрат (мінус 407 машин проти березня) зазнали саме легковики з дизельними двигунами. Дивина, але «антилідером» виявився Renault Duster 1.5D: продаж румунських кросоверів у квітні обвалився більш ніж на 53%.
Однак навіть це не примусило його поступитися титулом найпопулярнішого нового автомобіля України — і у сегменті дизельних моделей, і в абсолютному заліку, де Duster вже вкотре випередив Toyota RAV4 з результатом у 404 машини з усіма типами силової установки проти 381. Звісно, можна припустити, що причиною грандіозного сповільнення бестселера у квітні стали не чутки про потенційну «мобілізацію» транспортних засобів, а тимчасовий дефіцит дизельних версій. Але в такому разі є й гарна новина: станом на середину травня дилери Renault мають вже понад 120 пропозицій нових дизельних «Дастерів» з позначкою «У наявності». Чи виправлять вони ситуацію на ринку — дізнаємось вже за два тижні.
Рейтинг найпопулярніших дизельних моделей в Україні
за підсумками продажу нових авто у квітні (проти березня)
1. Renault Duster: 311 нових авто (-356);
2. BMW X3: 124 нових авто (+20);
3. Toyota Land Cruiser Prado: 121 нових авто (-29);
4. Volkswagen Touareg: 109 нових авто (+47);
5. Renault Express: 74 нових авто (-21);
6. BMW X4: 68 нових авто (-30);
7. Skoda Kodiaq: 47 нових авто (-15);
8. Lexus LX: 42 нових авто (+19);
9. Citroen C5 Aircross: 36 нових авто (без змін);
10. Toyota Land Cruiser 300: 35 нових авто (-15);
11. Volkswagen Transporter: 26 нових авто (+5);
12. Volkswagen Tiguan: 23 нових авто (+7);
13. Citroen Berlingo: 22 нових авто (-11);
13. Peugeot 2008: 22 нових авто (+1);
14. Opel Grandland: 20 нових авто (+7);
15. Citroen C-Elysee: 19 нових авто (+3);
15. Peugeot 3008: 19 нових авто (-3).
Цікаво, що серед моделей, які «вийшли в плюс» за підсумками квітня переважають представники високого цінового сегмента: найбільшого прогресу досяг оновлений Touareg (+47 нових авто до результату березня), компанію якому склали BMW X3 (+20) і Lexus LX (+19 машин). Успіхи дешевших моделей на кшталт Opel Grandland, Citroen C-Elysee та Peugeot 2008 значно скромніші.
З усім тим, першість у заліку виробників зберегла марка Renault, дилери якої продали в Україні протягом місяця 387 дизельних авто. Навіть попри втрату ними 375 угод проти березня суперники не змогли наблизитись до лідера на небезпечну для нього відстань: на другому місці — марка BMW (240 нових авто у квітні, на 21 менше ніж попереднього місяця). Бренд Volkswagen, який продав за місяць 178 дизельних авто (+65 проти квітня), зупинився на третій позиції, тим часом як п’ятірку лідерів довершили Toyota (164 нових дизельних легковики, на 58 менше ніж попереднього місяця) та Citroen з підсумком у 87 дизельних авто (-10).
Прокомментируйте первым